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BEST국민케릭 다오와 디지니의 차이
2018-02-11 강추 아이콘 14
조회 3057 신고 신고아이콘
 
제가 느낀대로   경험에 비추어 써보겟습니다.
그리고 자신의 의견과 다르더라도 
재미로 보시고 죽자달려들지 말았으면 좋겟어요.

다오와 디지니는  카트라이더 초창기부터 만들어진양산맥 케릭터라고 할수있으며 초기모델이라 나름 과학적데이터를 가지고  물리적인 차이를 가지고 세팅되어진 케릭터라고 보여지고 저또한 그렇게 느낍니다 
지금부터 그 차이를 나열해 보겟습니다.

논란속의 케릭터별 능력치의 차이가 과연 있는지 알아봅시다


가장큰 차이는 케릭터의 않은키와  몸무게의 차이인데
이두가지의 차이에라 두케릭터의 물리적인 반응이 달라짐을 알수있습니다,

시프트는 드리프트를 가능하게해주는브레이크라고 이해하시면 빠를거 같습니다.
제가 올린 데이터는 연카pro나 세이버 프로~c1카트들로 실험해 보시면 
요즘차보다 더 잘느끼실수 있습니다.



사진클릭하시면 선명하게 보실수 있습니다

                                              

제나름 판단으로 초창기 모델까지는 그래도 물리적인 기준이 거의 정확했으니 이후 추가적인 업데이트에서 출시된 케릭터들은 그 기준이 나름 무색해지지 안았나 싶구요.

그많은 케릭터중에서 자기에게 맞는걸 찾는노력도 실력의 한부분이라고 생각합니다.


위의 도표에서는 극단적인 표현도 있었으나 0.001초를 다투는 신급의
고수가 아니면   저같은 양민은 무시해도 무방할정도의 차이이며
 여러분들이 그간 느꼇던 무언가의 미세한차이가 느낌만은 아니였습니다.

사실상 평균적으로 다오가 좀 나쁘고 디지니가 더좋은 기준을 가르는 기준점은 부스터 하나모으기위한 게이지충전량과 모든것이 드리프트와 드리프트에서 시작되고 끝나는 카트라이더 특성상 디지니가 다소 유리할수밖에 없는 이유가 아닌가 싶습니다.

논란이 매우 많을거라 생각하지만 욕하지마시고 재미로 봐주세요



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