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기타라이센스 개편안
2021-07-20 강추 아이콘 3
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V1 엔진이 나왔으며, V1 엔진은 기존 엔진과 달리 크래시 게이지와 익시드를 사용합니다.
그리고 이 기능은 V1 엔진에만 있음을 명시하고, V1 엔진과 다른 엔진 카트바디를 구분하는 방법을 넣으면 좋을 듯 하네요.
그리고 톡톡이, 뉴커팅, 숏풀, 잠번, 자찍, 자폭, 사이렌 연습 같은 것도 있었으면 하네요.
또한 현재 L3와 L2의 난이도 차이가 커서 L3 하위권 유저(고가를 힘겹게 깬 경우) 실력과 L3 상위권(고가를 손쉽게 깼다가 투투나 모비 또는 사빙공에서 막혔는데 다른 트랙은 잘 하는 경우) 유저 실력도 꽤 큰 듯 합니다.(L2인 제가 뉴 엔진으로도 리타시킬 수 있는 L3이 있는 반면 저를 이기기도 하는 L3(패션라센 제외)도 있습니다.) 그래서 L2.5도 생각해봤습니다.

여기서 사용 카트바디는 연습카트 V1, 연습카트 PRO-R, 세이버 V1, 홍련 X, 베히모스 X, 연습바이크 V1으로 하면 될 것 같네요.

연습카트 V1 = 익시드 사용, 일부를 제외한 대부분 라이센스 연습에서 사용.
연습카트 PRO-R = 스타트 부스터 및 순간 부스터 관련 연습. 해당 카트바디는 연습카트 PRO를 리뉴얼한 R 시리즈이며, 일반 등급이다.(세이버 PRO-R나 솔리드 PRO-R보다 성능이 낮음.) 물론 출부/순부 관련 연습이 목적이므로 R 시리즈 특유의 스타트 부스터/순간 부스터 출력 강화는 있다.
세이버 V1 = 톡톡이 관련 연습. 연습카트는 드탈이 낮아서 톡톡이 가속을 받기 어렵기에 드탈이 높은 세이버 시리즈를 탑승시켰다. 해당 카트바디 소지 및 파츠 장착 여부에 관계 없이 기본 파츠로 타게 된다.
베히모스 X = 황금자석 찍기 연습
홍련 X = 사이렌 공격 연습
연습바이크 V1 = 연습카트 V1의 바이크 버전이며, 바이크 물리엔진 연습 및 바이크 타임어택에서 사용됨. 프로토 바이크 V1처럼 V1 바이크 최약체로 나오면 될 듯 하다.

초보 = 기본적인 이동, 아이템 획득 및 사용, 미사일 조준, 자석 사용, 스타트 부스터 사용(연습카트 PRO-R 사용), 드리프트 연습(구 라이센스의 것을 채용)
루키 = 아이템 사용 및 슬롯체인저 연습, 아이템 체인저 연습, 익시드 부스터 사용, 타임어택
L4(루키와 L3 사이) = 물폭탄/물파리 탈출, 드리프트 연습, 먹구름 뚫기, 타임어택
L3 = 물거리 재기, 대마왕 돌파, 바이크 물리엔진 적응, 대결 및 타임어택
L2.5(L3와 L2 사이) = 바나나 놓기, 좁은 길 통과, 최적화 드리프트 연습, 숏풀 드리프트, 황금자석 찍기(베히모스 X 사용, 자물쇠+공격 아이템 방어), 연속 미사일
L2 = 더 어려운 대마왕 돌파, 닥터 R 돌파, 사이렌 공격(홍련 X 사용), 뉴커팅(필수 아님), 실드 쓰고 물지뢰 일부러 밟기, 투투, 모비, 타임어택
※ 여기서 뉴커팅이 필수가 아닌 이유는 일부 키보드는 뉴커팅이 불가능하기 때문.
L1 = 톡톡이(세이버 V1 사용), 연타 드리프트(연습카트 PRO-R 사용), 아이템전 팀워크(잠번 등), 바나나/지뢰/물지뢰 피하기, 로두마니, 타임어택, 바이크 타임어택(연습바이크 V1 사용), R 시리즈 타임어택(연습카트 PRO-R 사용)
PRO = 마스터 엠블럼, 고급 톡톡이(세이버 V1 사용), 고속연타, 타임어택, 바이크 타임어택, 대전

※원래는 톡톡이 연습은 드세 X로 하려 했으나 V1 시대이며, 세이버 V1도 언젠간 나올 테니 세이버 V1으로 수정했습니다.
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