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스피드전TIPBGP에 대한 분석
2020-07-07 강추 아이콘 9
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이제 HT의 R시리즈가 출시되는데, HT와 뉴엔진의 경우에는 BGP 표기가 Type ○으로 표기되어, 이를 구분하기 위해 분석글 올려봅니다.




BGP란?

'Booster Gauge Protect'의 약자로 8세대 엔진인 HT엔진때부터 탑재되어 있으며, 성능은 부스터 게이지 충전중 충돌시 부스터 게이지의 일부 회복해주는 기능이다. 1세대 엔진인 C1엔진부터 7.5세대 엔진인 PLZ7엔진까지는 적용되어 있지 않는다.






◆ BGP 타입 종류

- Type C

- Type B

- Type B+

- Type A

- Type S

- Type W+




◆ BGP 타입별 회복량

Type C : 30%

Type B : 40%

Type B+ : 45%

Type A : 50%

Type S : 60%

Type W+ : 70%




◆ BGP 타입별 적용 카트


[HT엔진]

Type C : 저스티스 HT LE

Type B : 상점 패치전 상점판매 기준 4륜 루찌카트 및 2륜 카트

Type B+ : 베이스 HT 미라지

Type A : 상점 패치전 상점판매 기준 4륜화 캐시카트 및 뽑기전용 바이크

Type S : 뽑기전용 4륜카트

Type W+ : 로디 카프카


[뉴엔진]

Type C : (확인불가)

Type B : 대다수 2륜카트 적용 및 뉴 스프린트 시리즈

Type B+ : (확인불가)

Type A : 대다수 4륜카트 적용 및 고성능 2륜카트

Type S : 뉴 버스트 White-C, 로디 알베르, 파라곤 RED-C, 뉴 스팅레이

65% : 뉴 흑기사

Type W+ : (확인불가)


[9엔진]

Type C : (확인불가)

Type B : (확인불가)

Type B+ : (확인불가)

Type A : 일반 등급 카트

Type S : 레어 등급 카트

Type W+ : 레전드 및 유니크 등급 카트


[X엔진]

Type C : (확인불가)

Type B : (확인불가)

Type B+ : (확인불가)

Type A : 일반 등급 카트

Type S : 레어 등급 카트

Type W+ : 레전드 및 유니크 등급 카트

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