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스피드전TIP부스터존은 어떻게 타야 제일 빠를까?
2020-08-17 강추 아이콘 3
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부스터존을 공략할때는 맵의 이해도와 부스터존의 성질에 대해 알고 있으면 공략하기 쉬워집니다.



일단 부스터존의 성질입니다.

부스터존은 타면 순간적으로 속도가 올라갑니다. 하지만 그 뒤론 부스터를 쓸 수 없는 딜레이가 발생하여 속도가 내려갑니다.

그런데, 순간부스터를 써주면 딜레이가 없어져서 바로 부스터를 쓸 수가 있습니다.



이러한 성질로 부스터존을 타는것이 빠른지, 느린지 맵에 따라 다르게 됩니다.



먼저 타야 빠른 경우입니다.

1. 연속 부스터존
-딜레이 거의 제거

2. 코너 부스터존
- 순간부스터로 딜레이 제거 가능

3. 오르막 부스터존
- 딜레이가 발생하지만 순간적인 가속으로 커버

4. 내리막 전 부스터존
- 내리막에서 딜레이 먹어서 손실적음

5. 점프대 부스터존
- 공중에서 딜레이 먹어서 손실적음

6. 텔레포트 후 부스터존
- 가속을 위함

등등



이제 타면 느린 경우입니다.

1. 코너 전 부스터존
- 순간부스터 불가능

2. 간격이 넓은 연속 부스터존
- 딜레이 전부 먹어버림

등등



이런식으로 있는데, 빠른 경우는 많으니 느린 경우의 대표적인 코스를 보겠습니다.

1. 비치 해변 드라이브 초반 두번째 부스터존
- 코너전 부스터존이면서 다음 부스터존에서 순간부스터를 넣기 힘들어짐

2. X엔진 기준 브로디 비밀의 연구소 텔레포트 후 두번째 부스터존
- 간격이 넓은 부스터존이라 부스터 관리가 힘들어지고 듀얼부스터를 발동하지 못함.

예외) 노르테유 전투비행장 마지막 연속 부스터존
- 간격이 넓은 연속 부스터존이지만, 코너 부스터존 및 점프대 부스터존이라 오히려 가속이됨.
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