빌리지 손가락 유턴 코너에서 재본 결과입니다
이클립스가 가장 적게 나왔는데요 아마 감속 때문이 아닐까 생각하고 있습니다
우퍼. 드세 감속이 130대를 넘기는 반면 이클립스는 감속이 120대 중반 정도이기 때문에
유턴 코너에서는 감속을 많이 받아 가장 적게 나오는거 같습니다
드세 = 우퍼 > 이클립스 이정도가 될거 같은데 게이지충전량 수치와 다른 결과입니다
막 300 이상 차이나는 경우는 빼고 나머지 10, 20, 50 정도의 차이는 비슷해보입니다 