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분석TIP(대카 X엔진 리뷰) 포모사 비스트 X
2021-08-04 강추 아이콘 3
조회 1341 신고 신고아이콘
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저번 힌트는 너무 어려웠던건지 아니면 내가 햇갈리게 쓴건지
다들 틀렸다. 다음번엔 제대로 쓰도록하겠다

아무튼 이번엔 케이엘 같이 생긴, 타이완 X보다 좋은 레어등급 케이엘
포모사 비스트 X를 가져와봤다.

포모사 비스트 X의 기본 성능은
드리프트 910
가속력 910
코너링 950
부스터 시간 920
부스터 충전량 520이다.

이 차의 모델링은 원래 타이완 X의 모델링인데 대만 카트에서 2019년 리그 팀(?)이었던
포모사 비스트를 위해 만든것으로 보인다.

(이 차는 레어 엔진 4가 박힌 채로 리뷰한다.)

이 차의 감속은

120 중후반에서 130 초반으로 준수한 감속을 가지고 있다.

그다음으로 안정성/접지력은
꽤 괜찮은 수준이다.

그리고 팀전/개인전 최고속도는

팀전은 301, 개인전은 299가 찍힌다.
(어라 X까지는 원래 1km 씩 차이나는데 얘는 아니네)

포모사 비스트 X를 타봤을 때는 가속이 매우 빨랐고 케이엘 시리즈와는 달리 좋지 않았던 성능을
레어로 올리면서 더 좋아진 것 같았다.
(헌정 카트니까 당연하지)

입수 경로는 나도 모른다.
그냥 어느날 들어갔는데 선물함에 있었다.
(ㄹㅇ임 구라 치는거 절대 아님)

다음 리뷰 스포

난이도 : ★★★★★
(이거 처음 보는 사람 많을거임 ㅇㅇ)
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