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분석TIP마라톤 v1 리뷰(통합 채널)
2021-08-19 강추 아이콘 4
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              마라톤 V1 

오늘 8월 19일 자정에 새로운 카트패스가 나왔는데요. 신 차인 마라톤 V1을 새로 나온(세 번의 테스트를 거친) 채널인 통합 채널에서 해보겠습니다.

(저의 파츠 상태는 일반 엔진 5, 일반 바퀴 6, 일반 기본 핸들, 레어 기본 부스터입니다(960 950 870 920 560) (기본 파츠 성능 : 950 949 870 920 560))

1. 감속 : 역시 통합 채널이라 그런지 확실히 감속도 낮았습니다. 감속은 순서대로 131 130 126 125 133으로 120 중반에서 130 초반의 감속을 보였습니다. 매빠의 130 중반의 감속과는 다르게 느립니다.

2. 안정성, 접지력 : 포레스트 아찔한 다운힐과 월드 리오 다운힐에서 해봤는데 편안한 안정성과 접지력을 보여주었습니다.

3. 최고속도 : 통합에서의 그립 최고속도는 208이고, 부스터 최고속도는 291이며 , 익시드  + 부스터 최고속도는 307입니다.
4. 익시드 타입 : 마라톤 V1의 익시드 타입은 L타입입니다. 
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