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분석TIP각 엔진별 대장차들(X엔진 까지)
2021-11-23 강추 아이콘 1
조회 626 신고 신고아이콘
(X엔진시대에 나온차들은 제외했습니다.)

잘못된 정보가 있을수도 있습니다!



C1:모두 성능이 같아 대장차가 없다.

E2:모두 성능이 비슷해 대장차가 없다.

G3:세이버 G3,다른차들과 별차이 없긴하다.

R4:세이버 R4,차이가 별로 없긴해도 세이버 R4가 성능면에서 가장 뛰어났다.

PRO:세이버 PRO,플라즈마 PXT,
공방과 타임어택을 차지했던 두차량.. 당시 엔진에서 사기급 성능을 보여줬다.

SIX:로디 페르디 Blaze, 
포니,프라이드,프로토SIX가 있긴했지만 로디페르디 Blaze를 이길 차량은 없었다.

SR:2륜:렉키,엔젤스쿠터 4륜:로디 파이론,세이버 SR,STORM,플라즈마 SR-T 
바이크의시대가 시작된시대,밸런스가 좋았던 세이버 SR,STORM,감속의 왕 로디파이론,부지의 신 플라즈마 SR-T가 있다.

∑X:윈드엣지(한정판 포함),플라즈마 EXV,플라즈마 EXT
윈드엣지=Z7엔진바이크가 나오기전까지 바이크1대장자리를 같고있던 차량
플라즈마 EXV,EXT=부지 평균,감속 평균이상,게충좋아,밸런스 좋지

Z7:개인전:세이버 Z7,세이버 Z7 GT 팀전:골든 스톰 블레이드,헬로키티 스쿠터-S
세이버 Z7(GT포함)=갠전에서 개사기 카트

골스블=W머리 박민수

헬로키티 스쿠터-S=제휴카트,골스블보다2%가 모자른 카트바디,하지만 리그에서도 쓰일정도로(안쓰였나?) 성능이 좋안던 카트바디

HT:세이버 HT LE,코어 블리츠 HT,역전의 사자탈
세이버 HT LE:나온지 얼마안되 뉴엔진이 나와 비운의 카트바디,나온지 얼마안되 코어블리츠 HT라는 개사기 카트바디가 나와 비운의 카트바디,하지만 HT 1대장,역사탈보다 안좋은 드탈

코어블리츠 HT:나온지 얼마안되 뉴엔진이 나와 비운의 카트바디, 역사탈보다 안좋은 드탈,하지만 세이버 HT LE보다 사기였던 성능

역사탈:드탈 개사기

뉴:플로터:뉴 마라톤 BLACK-H,뉴 코튼 BLACK-H,파라곤 RED-C/성능:뉴 골든 세이버 LE,뉴 스토커,뉴 스펙터 드래곤,뉴 스팅레이

뉴 마라톤 BLACK-H,뉴 코튼 BLACK-H,파라곤 RED-C:코튼은 1212로 떡락,라곤,뉴마라톤은 뉴스펙터,뉴스드 출시부터 나락

뉴 골든 세이버 LE,뉴 스토커,뉴 스펙터 드래곤,뉴 스팅레이:드탈이 100,코너링,부지도 높다,성능이 좋다,뉴 스팅레이=존재감이 없던 대장차,뉴 스토커,뉴 스팅레이(추가적으로 뉴 하운드 골드)는 앞,옆이 길어 1대장자리를 뉴 골든 세이버 LE한테 넘겨줬다.(뉴 스토커는 출부,부지로 탐택 1대장,뉴 스팅은 뉴마라톤급 부지)

9:아르테미스 9,블랙비틀 9,멘티스 9,쉐퍼 9,파라곤 9,골든 파라곤 9,황금기사 9,골든 스톰 블레이드 9

아르테미스 9,블랙비틀 9,멘티스 9,쉐퍼 9,파라곤 9,골든 파라곤 9,황금기사 9,골든 스톰 블레이드 9:겁나 많네;;,암튼 모두 공통점은 밸런스가 뛰어나다.(멘쉐골,블랙비틀은 감속이 별로) 특히 황금기사9은 밸런스는 좋은데 파라곤9이 밸런스가 너무좋아 존재감이 없었다. 추가로 파라곤9 별명:가라곤 9,가라고 9,124만원 아르미9별명:45 블비9별명:65,바퀴벌레(멋있는데..)

X:멘쉐골,흰소,크로노스 X,골든 파라곤 X,블랙비틀 X 

멘쉐골:게충이 높다./쉐퍼는 레어부스터가 장점,멘티스는 감속이 장점,골스블은 가장 높은 게충이 장점이다

흰소:기막사

크로노스 X,골든 파라곤 X,블랙비틀 X:X엔진 유니크 등급 카트바디(히르미,아르미 나락)
,블비가 아르미(히르미)보다 더 좋게나와 출시시기,성능이 바뀐거 아니냐는 반응이 많았고
골파는 뇌절이였다.
크로노스 X가 아르미9포지션인것 같다.

3일간 공략이 안나와 올린 글.... 


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