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분석TIP쓰잘데기 없는 분석 : 올림포스 EX
2021-07-19 강추 아이콘 2
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요즘 카트가 많이 질리고 있는 시점에 난 한가지 취미가 생겼다
그것은 심심할때 여러 카트바디를 타보는 것이다
그러던 와중에 한 카트바디를 탈때마다 왜 좋지? 하는 느낌을 받을 수 있었다
바로 올림포스 EX 다

감속은 120후반~잘뜨면 130초반으로 그리 좋은 편은 아니지만 안정성이 뛰어나다
오늘 내가 보여줄 것은 다른 부분이 아니라 차체의 크기이다

난 항상 그렇듯 심심해서 여러 카트바디를 골라 타다가 올림포스EX를 타게됐다
내가 요즘 좋아하는 대저택은밀한지하실을 이 차로 달려봤다
근데 의외로 인코스가 너무 잘 파지는 듯한 느낌을 받았다
분명 다른 차였으면 박을게 분명했던 라인인데 아슬아슬하게 벽핥기 하듯 지나가는 상황이 여러번 생겼다
그로인해 궁금해진 나는 벽에 딱 붙었을때 앞뒤의 길이를 바닥의 피니쉬 라인을 기준으로 다른 카트바디와 비교해보았다 (비교대상 카트는 내가 자주 타본 카트 위주로만 비교했다)
(정확하지 않을 수 있습니다)

밑의 사진처럼(위에서부터 올림포스, 블비, 몬엑리, 파라곤)
올림포스가 제일 길이가 짧은 것을 확인할 수 있었다
양옆은 크지만 앞뒤가 다른 차에 비해 짧았고 그로인해 인코스가 더 수월하게 파지는 느낌을 받았던 것이다

물론 인코스만 잘 파진다고 좋은 카트바디가 될 순 없겠지만 여러 카트를 타보는 입장으로써 비주류 차량에서 이런 차이를 알아가는 재미를 느끼는 것이 요즘은 공방달리는 것보다 재밌는것 같다

그럼 여기까지 쓰잘데기 없는 분석 끝

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