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분석TIP2021 11월 최종 스피드 카트바디 순위
2021-12-13 강추 아이콘 4
조회 2882 신고 신고아이콘

*다른 곳에서 먼저 작성한 글이라 배치가 약간 삐뚤지만 이해해 주시길 바랍니다

*수정할 점 있으면 댓글로 남겨주세요

1.파이어 마라톤 V1 나이트 세이버 V1 에스토크 V1

-기본 부스터가 레어 10 -기본 바퀴가 레어 5 -기본 바퀴가 레어 5

-안정성 접지력 좋음, 드립감 좋음 -최초 익시드 B타입 -140Km부터 변신, 차가 작음

-익시드는 L+타입으로 가장 김 -차가 작음, 톡톡이 잘됨 -역대 V1엔진 중 깡스팩은 1대장

- 약간 차가 크고 익시드 충전이 늦음 -안정성 접지력이 중하위권 -나세가 선녀로 보일 정도의 안정성 접지력

크롬 버스트 V1 Liiv SANDBOX V1 W4

-기본 엔진이 레어 9.9 -감속이 아주 좋음

-안정성 접지력 좋음, 무과금 획득 가능 -탄력이 몬스터급으로 좋다

-S타입이 유리한 맵에서는 파마보다 좋음 -스페셜 등급 최초로 기본 파츠가 올 레어다

-게충이 별로다(통합이라 별 차이는 없지만 차이는 어느정도 느껴짐) -게충이 좋지 않다

1.2.비트 V1 아이언 솔리드 V1

-140Km부터 변신 -안정성 접지력 좋음

-드립감 좋음 -몸싸움 최상위권

-익시드 효율 좋음 -드립감 좋음

-접지력 중위권, 뭔가 1대장들과 벽이 느껴짐 -크래시 게이지 180Km부터 발동되 익시드 가속력이 180Km부터 느려짐

스틸 솔리드 V1

-안정성 접지력 상위권

-무과금으로 획득 가능

-아이언 솔리드의 고질병(180Km부터 크래시 게이지 발동)이 사라짐

-감속이 좋지 않고 익시드 게이지가 크롬 버스트보다 느림

1.3.로디 크로스 GT

-익시드 효율이 좋음

-익시드 충전 속도 역대 V1중 가장 빠름

-차 크기가 너무 큼, 안정성 접지력 중하위권

-몸싸움이 좋지 않은 편이다

2.골든 코튼 V1 크로노스 X

-무과금 카트바디 -X엔진 끝판왕 카트바디

-안정성 접지력 상위권 -감속 좋고 접지력도 괜찮음, 크기도 작음

-드립감 좋음 -V1 레어한테 밀림

-레어 등급임에도 익시드 사용이 30%부터 가능함 -안정성이 약간 불안함

골든 파라곤 X

-한정판이 아닌 유니크 카트바디

-감속 좋음

-드립감 호불호 갈림

-안정성 접지력이 조금 아쉬움

3.블랙 코튼 V1 썬더 버스트 V1

-코튼 V1 상위호환 -버스트 V1 상위호환

-안정성 접지력 좋음 -안정성 접지력 좋음

-드립감 좋음 -가속력이 엄청남

-몸싸움이 약간 아쉬움 -S타입이 좋은 맵에선 블랙 코튼을 능가함

4.멘티스 X 쉐퍼 X

-X엔진 최초 4륜 3슬롯 -X엔진 2번째 4륜 3슬롯

-게충 좋음, 안정성 접지력 좋음 -게충 좋음, 안정성 접지력 좋음

-파라곤보다 훨씬 좋은데 사람들이 몰라줌 -크기가 작다, 파라곤보다 훨씬 좋다

-부스터 길이가 짧아 팀전에서 많이 활용 -부스터 길이가 멘티스보단 길어 개인전에 많이 활용

흰 소 X 골든 스톰 블레이드 X

-음머~ -바이크 최강

-몸싸움 최강에 안정성 접지력 좋음 -안정성 접지력 최상위권

-개인전에서 많이 활용했었음, 3슬롯에 약간 밀림 -게충이 좋아 부스터 길이가 짧아도 별 문제 없음

-감속이 좋지 않고 주행이 안되면 몸싸움 최강이라도 말짱 도루묵 -바이크 맵에서만 1대장이다

5.코튼 V1 버스트 V1 마라톤 V1

-안정성 접지력 좋음 -안정성 접지력 좋음 -안정성 접지력 상위권

-코튼 다운 드립감 -S타입으로 버스트 답게 가속력이 좋다 -레어 부스터가 기본 장착

-코튼 다운 디자인으로 나옴 -버레기 탈출 -몸싸움도 좋다

-몸싸움이 아쉬움 -몸싸움도 좋음 -일반 V1치고 성능이 뛰어나다

로디 크로스 세이버 V1 솔리드 V1

-디자인이 멋있음 -드립감이 괜찮음 -솔리드 다운 좋은 몸싸움

-익시드 효율이 일반 중에서 최상 -B타입으로 익시드 좋음 -안정성 접지력 좋음

-드립감이 좋음 -안정성은 좋음 -부드러운 드립감

-몸싸움이 약함 -접지력이 아쉬움 -익시드 가속력이 별로임

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