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분석TIP좀 늦은 드리프트 V1 리뷰
2022-01-03 강추 아이콘 2
조회 1065 신고 신고아이콘
-본 리뷰에는 작성자의 주관적인 생각도 들어가 있을 수 있습니다.-

외관:프로토 V1에 카드맆 도색
차체 크기:X나 큼(걍 프로토임)

기본 파츠
드리프트:1010(레어 1)
가속력:1024(레어 2.4)
코너링:955(일반 5.5)(표기상으로만 레어)
부스터 시간:910(일반 1)(표기상으로만 레어)
부스터 충전량:510
익시드 타입:B

기본 파츠 총평:처음 프로토 V1이 나왔을 때의 레어파츠 시절이 그대로 재현됨

성능 리뷰(통합, 팀전)
감속:120~127

가속(부스터 X):208
가속(부스터 O):292
가속(부스터 O, 익시드 O):313

안정성:상

접지력:상

톡톡이:313

성능 총평:너무 낮은 감속과, 잘 끊기는 드리프트를 적응하고 톡톡이를 해야 하는 큰 리스크가 있음

총 정리:프로토 V1의 레어파츠 시절의 향수와, 초보자가 적응하기 쉬운 컨트롤 난이도가 장점, 하지만 크다고 해서 무조건 몸싸움이 좋은건 아닌 카트 물리엔진의 특성과, 낮은 감속과 잘 끊기는 드맆을 뚫고 톡톡이를 해야 하는 큰 리스크가 있음. 또한 카트라이더:드리프트 3차 CBT 유저에게만 주어진 차이기에, 획득경로가 없는 예능용 카트바디
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